三，安防工程在各細(xì)分領(lǐng)域的深度分析
（二）, 交通領(lǐng)域
交通領(lǐng)域的項(xiàng)目由五部分組成分別是：公路、城市軌道交通、航空、鐵路、水運(yùn)。項(xiàng)目性質(zhì)有兩類新建和改造擴(kuò)建。
2019年交通領(lǐng)域共完成374個(gè)項(xiàng)目，總金額26.56億人民幣。
1，按項(xiàng)目金額分析
其中 公路142604萬(wàn)元 占比54%
城市軌道57900萬(wàn)元 占比22%
航空17432萬(wàn)元 占比6%
鐵路42124萬(wàn)元 占比16%
水運(yùn) 5531萬(wàn)元 占比2%
圖九
從圖九中看公路、城市軌道交通、鐵路三項(xiàng)占整個(gè)領(lǐng)域的98%。公路項(xiàng)目占50%以上。
2，按項(xiàng)目數(shù)量分析
交通領(lǐng)域共有安防項(xiàng)目374個(gè)。
其中 公路199項(xiàng) 占比53%
城市軌道28項(xiàng) 占比8%
航空37項(xiàng) 占比10%
鐵路95項(xiàng) 占比25%
水運(yùn)15項(xiàng) 占比4%
圖十
圖十顯示項(xiàng)目數(shù)量公路項(xiàng)目最多占比53%，鐵路第二、航空第三。
3，按項(xiàng)目平均額分析
其中 公路712萬(wàn) 199項(xiàng)
城市軌道2068萬(wàn) 28項(xiàng)
航空471萬(wàn) 37項(xiàng)
鐵路444萬(wàn) 95項(xiàng)
水運(yùn)369萬(wàn) 15項(xiàng)
圖十一
軌道交通的項(xiàng)目平均額竟達(dá)到2000多萬(wàn)，其它四個(gè)領(lǐng)域相差不多。
4，按項(xiàng)目性質(zhì)分析
交通領(lǐng)域項(xiàng)目性質(zhì)只有兩類即新建和改造擴(kuò)建，在整個(gè)374個(gè)項(xiàng)目中新建項(xiàng)目347個(gè)金額21.16億，改造擴(kuò)建項(xiàng)目27個(gè)金額5.4億。
公路新建199項(xiàng) 改造8項(xiàng) 占比4%
城市軌道新建28項(xiàng) 改造6項(xiàng) 占比21%
航空新建37項(xiàng) 改造5項(xiàng) 占比16%
鐵路新建95項(xiàng) 改造7項(xiàng) 占比7%
水運(yùn)新建15項(xiàng) 改造1項(xiàng) 占比6%
5，分析結(jié)論
綜合前三項(xiàng)數(shù)據(jù)在交通領(lǐng)域得出最值得安防工程商關(guān)注及投入產(chǎn)出比較高的領(lǐng)域的排名如下：
一，公路系統(tǒng)項(xiàng)目
二，城市軌道交通項(xiàng)目
三，航空系統(tǒng)、鐵路系統(tǒng)項(xiàng)目
四，水運(yùn)系統(tǒng)項(xiàng)目。
通過(guò)項(xiàng)目性質(zhì)的分析，在交通領(lǐng)域的項(xiàng)目中新建項(xiàng)目占93%，因此企業(yè)的關(guān)注點(diǎn)應(yīng)該多放在新建項(xiàng)目上。但在城市軌道交通項(xiàng)目中改造擴(kuò)建項(xiàng)目占比為21%。如果企業(yè)有做軌道交通項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn)在這個(gè)領(lǐng)域中對(duì)改造擴(kuò)建項(xiàng)目也要多關(guān)注。
在這個(gè)領(lǐng)域中還有一個(gè)特例就是城市軌道交通系統(tǒng)項(xiàng)目，它的特點(diǎn)是項(xiàng)目數(shù)量少但金額大，且單項(xiàng)合同金額平均值達(dá)2000多萬(wàn)。是典型的高投入高產(chǎn)出高風(fēng)險(xiǎn)的項(xiàng)目領(lǐng)域，比較適合大型公司參與。
